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HORARIO DE ATENCION: Lunes a Viernes de 10 a 19 Horas / Tels. (951) 502-5645 ó 5690 / WhatsApp (951) 327-1531 / csropa@gmail.com

Custom Steel SA de CV
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Balatas

"Las motocicletas son para correrse no para frenarse"

Una buena frase cuando disfrutas de tu moto, pero decir frases no ayudan en una parada de emergencia.

Hay que tomar en cuenta que existen diferentes tipos y marcas de balatas, sin duda las mejores balatas para tu Harley Davidson son las originales y en esto varía el costo de ellas.

Las balatas Drag Specialties son fabricadas en USA.

No hay que modificar nada en tus frenos originales, olvídate de "empastar" tus balatas buscando un ahorro con riesgo. No se recomienda usar las balatas sintéticas para rotores de acero cromado o pulidos como el material de la almohadilla es demasiado agresivo para los rotores.

Kevlar® Orgánico pastillas la elección perfecta para rotores de pulido o cromado y recomendado para el uso con rotores de acero laminado para obtener mejores resultados.

Semi-metálicas pastillas de freno ofrecen una almohadilla entre ambos el sintético y orgánico. Si estás buscando unas pastillas de freno que tengan lo mejor de ambos mundos, las semi-metálicas puede ser lo que buscas. Combinan la larga vida de pastillas sintéticas con el sentir y la falta de desgaste del rotor de la orgánica. La construcción de las semi-metálicas es del 30 por ciento en peso de cobre dentro de una matriz orgánica. Estas almohadillas llena y caen justo en el medio de la durabilidad y el rendimiento y son una buena elección si estásluchando para decidir entre sintéticas y orgánicas. Incluso se puede reemplazar ambos tipos con la semi-metálicas.

Balatas de freno de metal sintético: La sinterización es la fusión de las partículas metálicas bajo calor y presión para crear un compuesto que es muy resistente a la fricción. Algunas marcas utilizan cobre en su mezcla para conseguir los mejores resultados.

Las líneas que se ven en la pastilla ó balata son para que el polvo y restos de la balata se queden ahí, evitando en gran medida la cristalización.

Street 750 Delanteras Semi Metálicas 2017 y Recientes

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$ 690.00
Street 750 Delanteras/Traseras Semi Metálicas

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$ 685.00
Delanteras Sportster 2014-2019 Orgánico/Kevlar

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$ 870.00
Delanteras Sportster 2014-2019 Semi Metálicas

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$ 825.00
Traseras Sportster 2014-2019 Orgánico

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$ 830.00
Traseras Sportster 2014-2017 Semi Metálicas

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$ 795.00
Agotado
Delanteras Sportster 2004-2013 Orgánico/Kevlar

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$ 755.00
Delanteras Sportster 2004-2013 Semi-Metálicas

Delanteras Sportster 2004-2013 Semi-Metálicas

$ 760.00
Delanteras Sportster 2004-2013 Metálicas

Delanteras Sportster 2004-2013 Metálicas

$ 950.00
Traseras Sportster 2004-2013 Semi Metálicas

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$ 750.00
Traseras Sportster 2004-2013 Sintered

Traseras Sportster 2004-2013 Sintered

$ 899.00
Traseras Sportster 2004-2013 Orgánico

Traseras Sportster 2004-2013 Orgánico

$ 799.00
Del-Tras XL 2000-03, Touring 00-07, V-Rod 02-05, Dyna 00-07, Softail 00-07 Metálicas

Del-Tras XL 2000-03, Touring 00-07, V-Rod 02-05, Dyna 00-07, Softail 00-07 Metálicas

$ 885.00
Agotado
Del/Tras Sportster 2000-2003, Touring, Dyna, Softail Semi Metálicas

Del/Tras Sportster 2000-2003, Touring, Dyna, Softail Semi Metálicas

$ 685.00
Del-Tras Sportster, Touring, Dyna, Softail y V-Rod Organicas

Del-Tras Sportster, Touring, Dyna, Softail y V-Rod Organicas

$ 660.00
Traseras Sportster 2000-2003 Orgánico

Traseras Sportster 2000-2003 Orgánico

$ 525.00
Delanteras Sportster 1984-1999, Softail, Dyna, Touring

Delanteras Sportster 1984-1999, Softail, Dyna, Touring

$ 995.00
Delanteras Sportster 1984-1999, Softail, Dyna, Touring

Delanteras Sportster 1984-1999, Softail, Dyna, Touring

$ 650.00
Traseras Sportster, Dyna, Softail 1987-1999 Orgánico

Traseras Sportster, Dyna, Softail 1987-1999 Orgánico

$ 740.00
Delanteras Softail 2015 y recientes

Delanteras Softail 2015 y recientes

$ 1,200.00
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